En 1938 la compagnie commande et reçoit 03 autorails de l’usine de construction italienne FIAT, et qui sont surnommés « Littorine ».

Dotés de deux moteurs diesel de 115 ch et d’une capacité de 27 places ils assurent uniquement de jour un service voyageurs régulier entre Diré-Daoua, Aouache et Addis-Abéba.

Livrés à l’origine sans « chasse pierres », les services techniques du CFE en adapteront sur mesure.  Les premiers « chasse pierres » étaient composés d’une seule pièce. Ils étaient lourds et provoquaient des problèmes d’écoulement d’air pour le refroidissement des moteurs. Ils seront modifiés en ajoutant une grille de refroidissement dans les années 1948.

Les autorails resteront en service jusqu’en 1965.